Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Чарли

Паровоз ТЭ-3162 снова на ходу.

Паровоз серии ТЭ — это немецкий паровоз тип 52 (BR52), полученный СССР по репарациям после Великой Отечественной Войны. Обозначение расшифровывается как «Трофейный, идентичный по характеристикам паровозу серии Э».
Данный паровоз ТЭ-3162 был построен на заводе Jung und Jungenthal в 1943г в немецком городе Kirchen (Кирхен). 1 марта 2016 года паровоз был снова растоплен, а уже 6го был обкатан на короткой туристической поездке.

Посмотреть подробнее и заглянуть в будку паровоза: можно на сайте ТехФото.



В следующий раз покажу несколько фотографий из водонапорной башни и несколько более художественных фото паровозов.
Чарли

Репетиция парадного машра в честь парада 7 ноября 1941 года на Красной площади

Вчера на Красной площади прошла репетиция торжественного марша. В мероприятии принимало участие и немало раритетной техники. Два с половиной десятка фотографий:


(c) Andrey Moiseenkov, 2014

Collapse )
Чарли

Паровоз ЛВ-0283

Сегодня не самая хорошая погода для съемок паровоза, но пар еще виден. Увы, но в связи с реконструкцией МОЖД снимать практически негде, всё перекопано, разломано, и в таком виде полузаброшено. Решили сделать еще одну попытку снять его на фоне живописных кранов, которых очень скоро может не стать, но свет был контровой, прошу строго не судить :)



Грузовой паровоз ЛВ-0283 был построен на Ворошиловградском паровозостроительном заводе в 1956 году. Один из самых совершенных советских паровозов, на его базе был создан один из лучших китайских паровозов — QJ. Последний паровоз серии (ЛВ-0522) стал для советского паровозостроения последним построенным магистральным паровозом.
Служебный вес паровоза: 121,5 т
Мощность: 2 600 л.с.
Конструкционная скорость: 80 км/ч
Диаметр движущих колёс: 1 500 мм
Порожний вес тендера: 54,85 т (6-осный тендер)
Объём баков для воды: 45,6 м³
Запас топлива: 23,5 т
Чарли

Московскому трамваю 115 лет!

В субботу Москва отметила 115 лет со дня запуска трамвайного движения в городе. В честь этого события прошел парад трамваев около ст.м. Чистые пруды, где любой желающий мог почувствовать себя пассжиром трамвая, начиная с 1908 года. За день успел пробежаться по маршруту, поэтому покажу фото с двумя фонами. Первое место съемки было около ст.м. Новокузнецкая, второе на Большом Устьинском мосту:

(c) Andrey Moiseenkov, 2014
Collapse )
Чарли

Московскому троллейбусу 80 лет!

Ровно 80 лет назад первый троллейбус перевез пассажиров от Тверской заставы до села Всехсвятское. Оно находилось в районе нынешнего Сокола.
На улицы вышли уникальные экспонаты музея ГУП "Мосгортранс" - троллейбусы, которые в разные времена работали на линиях Москвы, а также современные модели этого вида городского пассажирского транспорта. Жаль только с погодой не повезло, а московские пробки вынудили сменить пристреленную точку (первый кадр) на менее удачную, но дающую хоть какой-то результат.

(c) Andrey Moiseenkov, 2013
Collapse )
Чарли

Экспо1520. Паровозы.

На прошлой неделе прошла выставка железнодорожной техники Экспо1520, в рамках которой проходила динамическая демонстрация техники. В этом репортаже первая часть фотографий. Семь действующих паровозов:

(c) Andrey Moiseenkov, 2013
Collapse )
Чарли

Паровозы среди зелени и в депо

Что-то давно я не разбавлял фотографии танков паровозами :) Скопилось некоторое количество фотографий этих замечательных машин, делить на разные части не хочу, смотрите всё и сразу:

ЛВ-0182 - последняя серия грузовых паровозов в СССР
(c) Andrey Moiseenkov, 2013
Collapse )
Чарли

9 мая 2013. Паровозы. С праздником!!!

68 годовщина победы в Великой Отечественной войне. Спасибо всем тем, кто отдал свою жизнь за наш мир. Сегодня в движении было сразу 3 паровоза, изрядно побегав по городу заснял все. Жаль погода жарковатая, пара мало.

(c) Andrey Moiseenkov, 2013
Collapse )
Чарли

Обработка фото или игра "Нади 10 отличий"

Как все могли заметить, люблю я фотографии старины и старинные виды.. Вот только в нашем 21 веке очень уж сложно сделать кадр без какой-то новостройки на фото.
Этой фотографией попытаюсь показать сколько же времени уходит на то, что бы кадр действительно смотрелся максимально исторически достоверно. Да, разумеется перерисовывать весь фон каждый раз нет никакого желания, да и не художник я. Люблю я Москву, но с каждым годом всё меньше и меньше она мне нравится, увы. P.S. тут использована не финальная версия, не хочется переделывать анимашку, но все косяки пофикшены уже :)

(c) Andrey Moiseenkov, 2013
Чарли

Первый рейс паровоза Эу 683-89!

В субботу, 27 апреля, с Рижского вокзала отправился в свой первый рейс паровоз Эу 683-89. Конечно же этот паровоз работал и раньше, но как и все паровозы ныне, он долгое время находился на базе запаса в законсервированном состоянии. Эта машина построена в 1929 году! Паровозам серии Э принадлежит одно интересное достижение: это самый массовый паровоз во всём мире! Строились на протяжении 39 лет, начиная с 1912 года. Всего произведено на разных заводах мира более 10850 экземпляров. Еще одна отличительная особенность этой машины - её топливо. Эта машина топится не углём, а мазутом.

(c) Andrey Moiseenkov, 2013
Collapse )